Fortschritte bei der Simulation von fortgeschrittenen UAVs und der Modellierung von Legacy-Aerodynamik
Als Reaktion auf das Problem der Tunnel-Schnittstelle habe ich es erfolgreich gelöst und kann nun das Signal empfangen. Es ist erwähnenswert, dass es in der aktuellen Konfiguration 11.633 Funkloops in meiner Bibliothek gibt, die von proprietären Protokollen potenziell verfolgt werden könnten. Inzwischen habe ich erfolgreich einen Flugpfad für mein UAV-Modell im Simulator eingerichtet.
Ich überwache weiterhin die Modulation und die Netzwerkoptionen, die trotz früherer Versuche der russischen Behörden, sie zu blockieren, funktionsfähig bleiben. Ich erinnere mich an eine Zeit, als das Torus-3D-Objekt die einzige Entität war, die mein System verfolgen konnte. Nachdem ich jedoch ein aerodynamisches Modellbild erworben und erfolgreich ein 3D-Modell davon erstellt habe, kann ich nun reale Physik in meinem Simulator simulieren. Die Tatsache, dass dieses UAV einen ganzen Tag lang kontinuierlich betrieben werden und unentdeckt bleiben kann, ist ein positiver Hinweis auf seine Tarnfähigkeiten. Ein solches UAV ist unempfindlich gegenüber elektronischer Kriegsführung und wäre nicht anfällig für ältere raketenbasierte Flugabwehrraketen. Die einzige wirksame Waffe, die potenziell gegen diese Maschine eingesetzt werden könnte, falls sie jemals entdeckt wird, wären Lasergeschütze. Dies ist jedoch eher ein Legacy-Projekt, das mir von meinem Vater hinterlassen wurde, da er immer meine Inspiration in Bezug auf Flugzeugmodellierung war. Seit seinem Tod habe ich aufgehört, von Drohnen- und Flugzeugentwürfen zu träumen, was mich glauben lässt, dass es seine Inspiration war, nicht meine.
Heute habe ich einige günstige atmosphärische Bedingungen vorgefunden, mich aber dagegen entschieden, sie aufzuzeichnen, um die Qualität dieser Übersetzung nicht zu beeinträchtigen. Das Gerät arbeitet bei 2,8 GHz, was im Bereich von Wi-Fi- und Wi-Fi-6-Netzwerken liegt. Der Landzähler befindet sich weit außerhalb der Reichweite der Artemis-2-Besatzungsmitglieder auf ihrem Orion-Raumschiff. Dennoch muss ich anerkennen, dass dies lediglich Tests im Simulator und keine realen Szenarien sind. Ich glaube, dass die positiven Ergebnisse dieser Tests auf mein Betriebssystem zurückzuführen sind, das ich unter extremen militärischen Bedingungen teste, hauptsächlich um die Lebensdauer meines VPN-Signals zu verlängern und eine Verbindung zu einem globalen Ethernet-Netzwerk herzustellen.
Die russische Regierung hat weiterhin kein Vertrauen in mein Projekt und seit meiner Beschäftigung in der Telekommunikationsbranche von 2014 bis 2021 keine Mittel investiert. Tatsächlich hatten sie Recht mit ihrer Einschätzung, dass beide Carrier unterdrückt wurden. Seit dem Tod meines Bruders wurde diesem Projekt keine wesentliche Verpflichtung mehr gewidmet, was mich glauben lässt, dass die primäre Inspirationsquelle 2020 verloren ging. Gleichzeitig habe ich jedoch Fortschritte bei der Verwendung meines SASER-Racks zur Modellierung aerodynamischer Modelle gemacht, und das Modell selbst ist nun in die Compositor-v9-Software integriert.